El sistema FTR

Por qué tres números y no uno

Porque "ruta difícil" no significa nada. Una subida larga por carretera es exigente de piernas y nada técnica. Una trialera corta en El Pardo es lo contrario. Y las dos pueden hacerse rápido o despacio. Un solo número mezcla cosas que no se parecen, y por eso la gente acaba apuntándose a salidas que no le encajan.

Físico (1-10)

Cuánto vas a mover. Combina desnivel acumulado y distancia: la exigencia de piernas y de fondo para acabar la ruta entera sin quedarte. Un 2 es una vuelta llana; un 9 es una jornada de sierra con varios puertos.

Técnico (1-10)

Cuánto manejo hace falta. Piedra suelta, trialeras, paso por curva, tramos que hay que leer antes de entrar. En carretera y urbano suele ser bajo; en MTB y enduro es lo que de verdad separa a la gente.

Ritmo (km/h)

La velocidad media que va a llevar el grupo. Antes era una escala del 1 al 10, pero desde la versión 1.3 se indica en km/h reales, y la quedada se clasifica automáticamente en su grupo de velocidad. Es más honesto: "ritmo 6" significaba una cosa distinta para cada uno, mientras que 28 km/h significa lo mismo para todos.

Cómo se decide el FTR de una quedada

No lo impone nadie. Al proponer los detalles de la salida se indica el FTR, y el grupo vota la propuesta que más le encaja. Si la mayoría quiere un ritmo tranquilo, sale tranquilo. Aquí está el proceso completo.

Para qué sirve en la práctica

Para poder mirar una quedada en el mapa y saber en tres segundos si es para ti. Sin preguntar, sin quedar mal por rajarte después, y sin el miedo a que te revienten en los primeros diez kilómetros.